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蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

基于 4S 融合的新一代智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究

基于智能汽車與智能交通、智慧城市、智慧能源融合（4S 融合）的新一代智能汽車，是可靈活移動的智能網聯終端，可充分打通城市的人流、物流、能源流、信息流，戰(zhàn)略價值遠超傳統汽車。

最新行業(yè)洞見：汽車產業(yè)應對碳排放策略研究

控制碳排放已成為全球共識，各國紛紛制定碳中和目標和舉措。汽車產業(yè)作為碳減排的重要領域，碳排放將對汽車產業(yè)產生深遠影響，汽車產業(yè)需要全方位的低碳化轉型。本報告圍繞汽車產業(yè)應對碳排放的策略展開研究。

最新行業(yè)洞見：智能網聯汽車芯片產業(yè)發(fā)展研究

本報告圍繞智能網聯汽車芯片展開研究，指出芯片在智能網聯汽車中的重要作用以及智能網聯汽車對芯片的大量需求，探討智能網聯汽車芯片的發(fā)展趨勢、機遇和挑戰(zhàn)。

蓋斯特管理咨詢何偉：智能網聯汽車芯片發(fā)展戰(zhàn)略思考

在6月19日下午舉辦的主題論壇“汽車‘芯荒’與中國對策”上，蓋斯特管理咨詢公司副董事長何偉發(fā)表了主題演講。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2021.06）

2021年1-5月中國宏觀經濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，對車市消費形成較好的支撐，1-5月共銷售1087.5萬輛，銷量同比增長36.6%。5月少數乘用車產品出現供給不足現象，終端市場促銷力度開始回收，預計短期內終端市場將進一步推動去庫存以及折扣回收。本報告圍繞2021年5月中國車市銷量走勢進行研究分析。

最新行業(yè)洞見：氫能和燃料電池產業(yè)綜合研究

氫能和燃料電池產業(yè)作為能源轉型和汽車轉型的重要支撐，得到社會各界越來越多的支持，正在進入快速發(fā)展期。本文圍繞氫能和燃料電池產業(yè)發(fā)展的關鍵問題展開深度研究。

最新行業(yè)洞見：基于生態(tài)的產業(yè)重構呼喚系統性融合創(chuàng)新

本報告圍繞本輪產業(yè)重構中企業(yè)創(chuàng)新面臨的問題進行研究，試圖為汽車企業(yè)在產業(yè)轉型升級過程中占領戰(zhàn)略制高點、抓住本輪產業(yè)重構的發(fā)展機遇提出建議。

最新行業(yè)洞見：產業(yè)重構下OEM與供應鏈企業(yè)新型關系辨析

本報告圍繞產業(yè)重構中新型整零關系進行深度研究，分別從OEM、Tier1、ICT企業(yè)視角來看待汽車產業(yè)重構后的新機遇，幫助各企業(yè)在產業(yè)轉型升級過程中找到戰(zhàn)略制高點，抓住本輪產業(yè)重構的發(fā)展機遇。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2021.05）

中國宏觀經濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，對車市消費起到較好的促進作用。2021年1-4月共銷售874.8萬輛，銷量同比增長51.8%。近期車市終端消費基本面向好，但原材料價格上漲明顯，同時芯片供應問題逐漸傳遞至生產端，車企面臨的經營挑戰(zhàn)不斷加大。本報告圍繞2021年4月中國車市銷量走勢進行研究分析。

最新行業(yè)洞見：車路協同自動駕駛研究

未來中國高級自動駕駛選擇車路協同技術路線，行業(yè)內已基本達成共識，但目前車路協同落地還面臨諸多挑戰(zhàn)，大部分企業(yè)在落地實踐時依然選擇單車智能路線。本報告圍繞當前車路協同自動駕駛面臨的挑戰(zhàn)展開深度研究，并試圖找出相應的解決方案。

最新行業(yè)洞見：動力電池儲能領域應用研究

隨著可再生能源在一次能源占比不斷提升，可再生能源發(fā)電的不穩(wěn)定性問題和利用效率問題需要發(fā)展儲能來解決。動力電池儲能在眾多儲能技術中有著明顯優(yōu)勢。本報告圍繞動力電池儲能的可行性和經濟性展開研究。

最新行業(yè)洞見：自動駕駛產業(yè)化發(fā)展關鍵問題解析

本報告圍繞自動駕駛產業(yè)化發(fā)展過程中的關鍵問題展開深度研究，試圖找到自動化駕駛產業(yè)化的技術解決路徑。

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