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蓋斯特咨詢

Strategy Consulting

蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.09）

2023年8月，中國汽車市場銷售258.2萬輛，環(huán)比增長8.2%，同比增長8.4%；1-8月累計銷售1821萬輛，同比增長8%，整體市場呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢。受國家促消費政策以及各車企降價促銷刺激，疊加去年工業(yè)限電導致同期基數(shù)較低，8月銷量實現(xiàn)同環(huán)比雙增長。本報告圍繞8月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

蓋斯特研報：深度解析特斯拉的系統(tǒng)性成本競爭力

隨著中國汽車市場漸趨飽和以及“新汽車”時代的到來，乘用車市場進入了殘酷的淘汰賽階段。此時硬件漸趨同質化和標準化，車企之間的競爭主要轉向以軟件為主導的生態(tài)化競爭。這意味著企業(yè)一次性投入越來越大，軟件邊際效應越來越強，優(yōu)勢車企的規(guī)模效益將越來越明顯。這一階段的核心特征就是規(guī)模主導下的贏家通吃。因此，體系化降本能力成為整車企業(yè)克敵制勝的第一競爭力，而差異化成為產(chǎn)品的第一競爭力。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.08）

2023年7月，中國汽車市場銷售238.7萬輛，同比下降1.4%，環(huán)比下降9%；1-7月累計銷售1562.6萬輛，同比增長7.9%，整體市場表現(xiàn)不及預期。7月屬于傳統(tǒng)車市淡季，購車需求不足，疊加去年同期疫情影響減弱，基數(shù)高，導致7月單月同環(huán)比呈現(xiàn)雙降趨勢。本報告圍繞7月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

蓋斯特：汽車新零售及車企轉型策略研究

隨著汽車行業(yè)進入智能電動時代，傳統(tǒng)汽車零售早已無法滿足用戶的需求。整車企業(yè)都在尋求銷售模式的創(chuàng)新突破。一部分新造車企業(yè)持續(xù)在新零售上迭代和優(yōu)化，相比之下，傳統(tǒng)車企的轉型成效似乎并不明顯。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.07）

2023年6月，中國汽車市場銷售262.2萬輛，同比增長4.8%，環(huán)比增長10.1%；1-6月累計銷售1323.9萬輛，同比增長9.8%。近期中央與地方出臺一系列促消費政策，疊加車企半年度促銷活動及大量新車上市，市場需求逐步釋放，整體市場呈現(xiàn)持續(xù)回暖態(tài)勢。本報告圍繞2023年上半年中國車市銷量走勢進行研究分析。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.06）

2023年5月，中國汽車市場銷售238.2萬輛，同比增長27.9%，環(huán)比增長10.3%；1-5月累計銷售1061.7萬輛，同比增長11.2%，整體市場呈現(xiàn)恢復性增長。消費端觀望情緒緩解，需求正逐步釋放，疊加去年同期基數(shù)仍較低，5月銷量同環(huán)比均實現(xiàn)較大幅度增長。本報告圍繞5月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

蓋斯特：中國汽車產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展趨勢分析和預判

當前內外部經(jīng)濟環(huán)境變化及產(chǎn)業(yè)競爭要素改變，使得汽車產(chǎn)業(yè)的競爭態(tài)勢進一步加劇。蓋斯特咨詢公司各領域專家對汽車產(chǎn)業(yè)進行全景掃描與全面預測。2023年作為重要轉折點，各企業(yè)接下來三年的布局將決定未來10-20年的市場競爭格局。本文從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及競爭格局、電動汽車及電池技術發(fā)展趨勢、智能汽車技術發(fā)展趨勢三大方面分析和預判。現(xiàn)在正式發(fā)布，與讀者共享。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.05）

2023年4月，中國汽車市場銷售215.9萬臺，同比增長82.7%，環(huán)比下降11.9%；1-4月累計銷售823.5萬輛，同比增長7.1%。因去年疫情影響導致同期基數(shù)較低，4月同比大幅增長；但從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，價格戰(zhàn)后消費者觀望心理持續(xù)，汽車消費需求待進一步釋放。本報告圍繞4月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.04）

2023年3月，中國汽車市場銷售245.1萬臺，同比增長9.7%；1-3月累計銷售607.6萬臺，同比下降6.7%。一季度車市促銷潮對市場激活力度不如預期，消費者觀望情緒持續(xù)，疊加去年年底消費透支影響，總體市場需求動力不足。本報告圍繞3月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

蓋斯特咨詢總裁何偉：增程式電動汽車的發(fā)展趨勢

2023年3月22日，“重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會成立大會暨重慶汽車行業(yè)第34屆年會（成渝汽車科技與供應鏈博覽會）”在重慶市召開，與會嘉賓圍繞汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革、智能和新能源技術創(chuàng)新等進行分享和交流。蓋斯特管理咨詢公司總裁何偉受邀發(fā)表了“增程式電動汽車的發(fā)展趨勢”的主題演講。他在分析中國新能源汽車市場及技術路線發(fā)展趨勢的基礎上，重點講述了增程式汽車（REV）總體設計綱領、增程式汽車特色、增程式汽車關鍵部件的設計與開發(fā)思路。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.03）

2023年2月，中國汽車市場銷售197.7萬臺，同比增長13.5%；1-2月累計銷售362.5萬臺，同比下降15.2%。雖然2月各地出臺促消費政策，同時供給端車企降價促銷，但回暖效果有限。本報告圍繞2月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2023.02）

2023年1月，中國汽車市場銷售164.9萬輛，同比下降34.9%，環(huán)比下降35.5%。燃油車購置稅優(yōu)惠政策與新能源補貼退出導致消費需求提前透支，疊加春節(jié)假期影響消費節(jié)奏，整體市場大幅下滑。本報告圍繞1月份中國車市銷量走勢進行研究分析。

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